“A um número significativo” de aeronaves da família Airbus A320 necessitará de uma modificação de software imediata por motivos de segurança. Espera-se que essa alteração impacte cerca da metade da frota global.
A companhia aérea portuguesa, TAP, afirmou que está “monitorando a situação, sempre priorizando a segurança de [seus] passageiros e tripulação”, sem especificar quantos aviões serão afetados ou quais interrupções de voo podem ocorrer.
Conforme reportado no site da ANA Aeroportos de Portugal, até as 7h50 da manhã, os voos partindo do Aeroporto Humberto Delgado em Lisboa não apresentavam interrupções.
Atualização Relacionada ao Incidente de Outubro
Uma reportagem da Reuters indica que a modificação de software está ligada a um incidente de descida abrupta em um voo da JetBlue de Cancún, México, para Newark, New Jersey, Estados Unidos, no dia 30 de outubro. Pelo menos 15 pessoas ficaram feridas nesse incidente.
Foi descoberto que radição solar intensa pode corromper dados críticos necessários para a operação de sistemas de controle de voo.
Para garantir que uma situação como essa não ocorra novamente, a Airbus programou o aterramento de todas as aeronaves da família A320 para sábado, 29 de novembro, a partir das 23h59. A atualização de software (basicamente, revertendo mudanças recentes) deverá ser relativamente simples, mas requer que os aviões estejam parados.
Para a maioria das aeronaves, atualizar o software para a versão anterior deve levar “algumas horas”.
No entanto, para aproximadamente mil aeronaves, será necessário substituir hardware de computador, “o que levará semanas”, segundo uma fonte envolvida no processo que falou à Agence France-Presse (AFP).
“A Segurança é Paramount”
Uma declaração oficial da Airbus reconhece que essas recomendações causarão interrupções operacionais para passageiros e clientes e pediu desculpas por quaisquer inconvenientes, acrescentando: “Trabalharemos em estreita colaboração com os operadores, mantendo a segurança como nossa prioridade absoluta e máxima.”
A Agência Europeia de Segurança Aérea (EASA) também emitiu um comunicado confirmando que foi informada pela Airbus sobre a situação: “Essas medidas podem causar interrupções de curto prazo nos horários de voo e, consequentemente, inconvenientes para os passageiros. No entanto, como é sempre o caso na aviação, a segurança é paramount,” afirmou a EASA.
Interrupções de Voo Global (Conhecidas)
Em resposta à situação, a Iberia, parte do grupo IAG, confirmou na sexta-feira que está trabalhando para implementar as mudanças necessárias de forma segura em suas aeronaves A320 e assegurou que as operações de sábado permaneceriam inalteradas, informou a agência Efe.
Enquanto isso, a Air France cancelou 35 voos na sexta-feira devido aos problemas de software.
JetBlue não respondeu a pedidos de comentário da AFP, enquanto a concorrente American Airlines indicou que já havia começado a atualizar seu software de navegação após a notificação.
A United Airlines declarou que não foi afetada pelo defeito, sem fornecer mais informações, embora opere várias aeronaves A320.
A Avianca da Colômbia estimou que 70% de sua frota será impactada, expectando “interrupções significativas nos próximos dez dias” e anunciou a suspensão da venda de passagens até 8 de dezembro.
Na Ásia, onde as aeronaves A320 são mais comuns, o regulador de aviação da Índia declarou que 338 aeronaves Airbus no país foram impactadas pela questão, mas observou que a redefinição do software será concluída até domingo.
“Não há impacto significativo na integridade dos horários em nossa rede,” anunciou a Air India no X. “No entanto, alguns de nossos voos podem experimentar pequenos atrasos ou mudanças de horário.”
Em Taiwan, a Administração Civil da Aviação orientou as companhias aéreas a realizarem inspeções e manutenção, com cerca de dois terços das 67 aeronaves A320 e A321 operadas pelas empresas da ilha supostamente afetadas.
No Japão, a ANA Holdings, a maior companhia aérea, cancelou 65 voos no sábado, alertando sobre mais interrupções no domingo.
A Asiana Airlines da Coreia do Sul relatou que não espera grandes interrupções nos voos, com apenas 17 de suas aeronaves afetadas.
Airbus A320 Lidera Vendas Globais
Aproximadamente 11.300 aeronaves da família A320 estão em operação globalmente, incluindo 6.440 do modelo A320 principal, que realizou seu primeiro voo em 1987. O aterramento afeta 350 companhias aéreas em todo o mundo.
O Airbus A320, que entrou em serviço em 1988, é a aeronave mais vendida globalmente. Em setembro, superou o Boeing 737 do fabricante norte-americano Boeing como a aeronave mais entregue, com o primeiro modelo do Boeing 737 entregue em 1968.
Até o final de setembro, a Airbus havia entregue 12.257 aeronaves A320 (incluindo versões executivas), em comparação com 12.254 Boeing 737.
