As ações da Airbus sofreram uma queda de até 10% nesta segunda-feira, após a empresa informar sobre a descoberta de um problema de qualidade industrial em vários aviões da família A320. No fechamento, os papéis apresentaram uma desvalorização de 5,81% na Bolsa de Paris.
A Airbus anunciou nesta segunda-feira que identificou um problema de qualidade em sua linha de produção, afetando painéis metálicos de um número “limitado” de aeronaves da gama A320, segundo relatos da Reuters e CNBC.
Este é mais um desafio enfrentado pela gigante aeroespacial europeia, que já havia imobilizado milhares de aviões no fim de semana para uma atualização urgente de software.
Segundo informações da Reuters, a falha, que supostamente se refere aos painéis da fuselagem das aeronaves, está causando atrasos em algumas entregas, mas até o momento não há indícios de que aeronaves já em operação sejam afetadas, conforme fontes não identificadas.
Em resposta a esses relatos, a Airbus confirmou a detecção de um problema de qualidade em um “número limitado” de painéis metálicos do A320, ressaltando que a origem da falha foi “identificada e contenida”.
Após a divulgação da notícia, as ações da Airbus despencaram, levando a empresa ao último lugar no índice pan-europeu Stoxx 600. Os títulos estavam com uma queda preliminar de 5,8% ao final da sessão na segunda-feira, reduzindo as perdas que foram registradas no início do dia.
Este novo relatório surge após a Airbus afirmar que a maioria das cerca de 6.000 aeronaves da família A320 envolvidas em uma falha de software ao longo do fim de semana já recebeu as devidas modificações.
Em comunicado, a Airbus informou que menos de uma centena de aeronaves A320 continuam imobilizadas devido a um software de controle vulnerável, dentro das aproximadamente 6.000 aeronaves que potencialmente foram afetadas. A fabricante afirmou que “a grande maioria” dessas aeronaves já foi modificada desde o anúncio da situação na sexta-feira.
A Airbus está trabalhando em conjunto com as companhias aéreas para modificar as menos de 100 aeronaves restantes, a fim de garantir que possam ser reestabelecidas em serviço.
Na sexta-feira, a Airbus tinha anunciado a necessidade de recolher cerca de 6.000 aviões A320 para uma troca urgente do software de controle de voo, em razão de problemas devido à exposição à radiação solar.
No comunicado emitido nesta segunda-feira, a Airbus pediu desculpas pelos atrasos provocados aos passageiros e às companhias aéreas afetadas pelo problema de software, que impactou mais da metade da frota de aviões de corredor único e forçou as companhias a manter os aviões em terra durante um dos fins de semana mais movimentados do ano.
