Os empréstimos, aprovados em dois despachos pelo secretário regional de Finanças, Planeamento e Administração Pública, Duarte Freitas, publicados hoje em Diário da República, esgotam a garantia de 75 milhões de euros atribuída pelo governo da coligação à companhia aérea açoriana.
O Diário da República informa que os dois empréstimos, um no valor de 31,5 milhões de euros e o outro de 8,5 milhões de euros, serão contraídos junto do Novo Banco (31,5 milhões de euros) e do Novo Banco dos Açores (8,5 milhões de euros) para “apoio à tesouraria”.
A ficha técnica menciona que os empréstimos têm um prazo de “sete anos, com dois anos de carência” e uma taxa de juro de “Euribor a seis meses mais um spread de 1,00%.”
O despacho recorda que o Conselho do Governo dos Açores aprovou uma resolução, publicada em Diário da República a 25 de julho, autorizando “a concessão de garantias sobre empréstimos bancários e/ou outros entidades financeiras a serem contraídos pela SATA Air Açores – Sociedade Açoriana de Transportes Aéreos, S.A., no montante de 75.000.000 euros.”
“A concessão de uma garantia pela região para a operação mencionada é uma condição necessária para a sua conclusão,” afirma.
Com a autorização destes dois empréstimos que totalizam 40 milhões de euros, a garantia de 75 milhões de euros do governo dos Açores é esgotada, uma vez que já tinham sido aprovados mais dois empréstimos, um de 20 milhões de euros e outro de 15 milhões de euros.
Em junho de 2022, a Comissão Europeia aprovou o auxílio estatal português para apoiar a reestruturação da companhia aérea com empréstimos e garantias estatais no valor de 453,25 milhões de euros, incluindo medidas como a reorganização da estrutura e a alienação de uma participação de controle (51%).
Estão atualmente em curso negociações entre o Governo Regional e o consórcio Newtour/MS Aviation para a privatização da Azores Airlines, parte do Grupo SATA, um processo que o executivo regional pretende concluir até setembro.
O Grupo SATA reduziu as perdas para 44,2 milhões de euros no primeiro semestre de 2025, uma melhoria de aproximadamente 826 mil euros em comparação aos negativos 45 milhões de euros registrados no mesmo período do ano passado.
O EBITDA consolidado (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) melhorou de um negativo de 6,5 milhões de euros no final de junho de 2024 para 1,86 milhões de euros em junho de 2025, refletindo uma recuperação operacional significativa.
Segundo o grupo, todas as empresas registaram desenvolvimentos positivos no primeiro semestre de 2025.
A Azores Airlines – anteriormente SATA Internacional e responsável por rotas entre os Açores, o continente, Madeira, Europa e América do Norte – melhorou de um EBITDA negativo de 4,9 milhões de euros para um resultado positivo de 300 mil euros, encerrando o semestre com um prejuízo líquido acumulado de 41,1 milhões de euros, comparado a uma perda de 37,8 milhões de euros no primeiro semestre de 2024.
Entretanto, na SATA Air Açores – que realiza ligações inter-ilhas no arquipélago – o EBITDA melhorou de um negativo de 1,2 milhões de euros para um positivo de 1,3 milhões de euros. “O resultado líquido acumulado melhorou em 5,6 milhões de euros, fixando-se em -3,4 milhões de euros, em comparação aos -9 milhões de euros registados no primeiro semestre de 2024,” afirma o comunicado divulgado pelo grupo Açores.
