As ações da Airbus sofreram uma queda de até 10% nesta segunda-feira, após a empresa relatar a descoberta de um problema de qualidade industrial que afeta dezenas de aviões da família A320. Os papéis encerraram o dia com uma desvalorização de 5,81% na Bolsa de Paris.
A Airbus informou que identificou uma questão de qualidade na sua cadeia de produção que impacta painéis metálicos de um número “limitado” de aeronaves da linha A320, segundo relatos da Reuters e da CNBC.
Este problema marca um novo desafio para a gigante aeroespacial europeia, que já havia enfrentado a imobilização de milhares de aeronaves no último fim de semana devido a uma atualização urgente de software.
Segundo fontes não identificadas, a falha, que aparentemente afeta os painéis da fuselagem, está provocando atrasos nas entregas, embora não haja evidências imediatas de que aeronaves em operação tenham sido impactadas.
A Airbus confirmou a identificação de uma falha de qualidade em um “número limitado” de painéis metálicos do A320, garantindo que a origem do problema foi “detectada e contida”.
Após a divulgação da notícia, as ações da Airbus despencaram, posicionando-se como as mais prejudicadas no índice pan-europeu Stoxx 600. No fechamento da sessão de segunda-feira, os papéis registravam uma queda inicial de 5,8%, reduzindo as perdas observadas no início do dia.
O mais recente relatório surge após a Airbus informar que a grande maioria das aproximadamente 6.000 aeronaves da família A320, que foram afetadas por uma falha de software no fim de semana, já receberam as modificações necessárias.
Em um comunicado, a fabricante afirmou que menos de uma centena de aviões da linha A320 ainda permanecem imobilizados devido a um software de controle vulnerável, entre as cerca de 6.000 aeronaves potencialmente afetadas. A Airbus detalhou que “a grande maioria” dessas aeronaves já foi adaptada desde o anúncio do problema na sexta-feira.
A fabricante está colaborando com as companhias aéreas para “modificar as menos de 100 aeronaves restantes e garantir que possam ser operacionalizadas novamente”.
No dia anterior, a Airbus anunciou a necessidade de recolher aproximadamente 6.000 aeronaves A320 para a substituição urgente do software de controle de voo, devido a complicações relacionadas à exposição à radiação solar.
Em um comunicado divulgado nesta segunda-feira, a Airbus pediu desculpas pelos atrasos causados a passageiros e companhias aéreas afetadas pelo problema de software, que impactou mais da metade da frota de aeronaves de corredor único e forçou as empresas a manter os aviões em terra durante um dos fins de semana mais movimentados do ano.
